波音公司正在参议进一步晋升其畅销机型737系列客机月产量的可能性，但首席实行官凯利·奥特伯格明确暗示，目下公司仍以每月出产63架为见地。
凯发娱乐(K8)官方网站奥特伯格在收受采访时指出，将737产量提高到每月63架以上目下仅是一项“参议动作”，尚未酿成厚爱策画。他强调：“当今63架是咱们的策画。”这一表态平息了阛阓对波音可能激进扩产的推测。
据航空业媒体《The Air Current》此前报谈，波音正在计议将737月产量晋升至约70架，此举旨在减弱与欧洲竞争敌手空客的差距。空客长久以来设定的见地是将A320neo系列窄体机的月产量晋升至75架，但由于供应链合手续受限，该见地已被屡次推迟至2027年底。
奥特伯格同期浮现了波音出产体系的最新阐扬。公司策画于7月6日在华盛顿州埃弗雷特启用一条全新的737 MAX飞机总装出产线，这将成为波音将MAX机型月产能晋升至52架的要津助力，该量产见地策画于来岁落地。
目下，2026世界杯中国体彩官网入口波音正在稳步晋升出产节律。公司已于本年5月得到好意思国联邦航空措置局的批准，将737 MAX月产量从42架提高至47架。奥特伯格暗示，公司如故在这一产量水平上起步，展望将在改日几个月内达到该见地。
波音的增产策画仍受到监管机构的密切关怀。自2024年1月阿拉斯加航空一架737 MAX客机发生舱门塞零碎事故后，FAA对波音的出产规模成立了上限。奥特伯格强调，公司坚合手待出产体系运转雄厚后再鼓励扩产，不再像以往那样赶工压缩出产工序。
波音目下领有约6000架737系列飞机的积压订单，出产策画已排至2030年代之后。分析东谈主士指出，波音能否竣事更高的产量见地，将在很大程度上取决于其供应链的规复速率以及监管部门的批准进度。
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